
Sportpaleis nam nieuw balkon in gebruik
Fans van Milk Inc. kregen de primeur
Ongeveer 90 dagen is er aan gewerkt en vrijdag 23 september was het zover: het Sportpaleis nam voor het verjaardagsfeest van Milk Inc. 15 zijn nieuwe balkon in gebruik. Na de duurzame renovatie van het grote Sportpaleisdak vorig jaar werd opnieuw een huzarenstuk afgeleverd.
De nv Antwerps Sportpaleis startte in het voorjaar van 2011 een nieuwe reeks investeringen om tegen 2013, het jaar waarin een nieuwe milieuvergunning bekomen moet worden, over een gebouw te beschikken dat beantwoordt aan alle moderne normen van veiligheid en comfort. Het Sportpaleis bestaat in 2013 tachtig jaar, maar zal dankzij een grondige make-over jonger en frisser ogen dan ooit. Met de realisatie van het nieuwe balkon is de eerste fase van een driestappenplan voor de binnenrenovatie succesvol beëindigd.

Het steile balkon was een eerder vervelende erfenis uit het wielerpisteverleden en stond een optimale beleving van concerten en andere grote evenementen al eens in de weg. Er werd een compleet nieuwe constructie gebouwd, met daarop meer zitplaatsen dan vroeger. Het balkon telt nu 5.561 zitjes en in de bovencirkel zijn er 479 staanplaatsen, goed voor een capaciteitsuitbreiding van 1.332 plaatsen. Door de minder grote hellingsgraad (van 39° naar 27°) krijgen ook de bezoekers op de achterste rijen onder het balkon een veel beter zicht op het spektakel in de zaal.
Het balkon wordt naar buiten toe weggedragen door een stalen vakwerkstructuur waarin nieuwe vluchttrappen in een sterk ritmisch patroon een plaats kregen. Zo kregen ook de zijgevels van het Sportpaleis een totaal nieuwe aanblik.

Enkele indrukwekkende cijfers:
- Aantal palen in de grond als fundering voor trappen en staalstructuur: 190 stuks
- Aantal ton staal buiten: ongeveer 430 ton
- Aantal ton staal binnen: ongeveer 500 ton
- 12.000 m2 brandwerende schildering aan het staal binnen
- Aantal treden: ongeveer 1.800 stuks; mocht dit een rechte trap zijn, dan is die 300 meter hoog (2,5 x de kathedraal, 3 x de KBC-Boerentoren)
- Aantal lopende meter nieuwe leuning: 2,1 kilometer
- Aantal m3 prefabbeton: 432 m3, wat ongeveer 1.058 ton aan beton is, gekleurd, opgedeeld in 813 verschillende stukken
- Aantal nieuwe buitendeuren: 81 dubbele deuren
- Ongeveer 500 meter nieuwe rioleringsbuizen
- 10.000 m2 isolatie van diverse diktes
De voorbereidende werken, namelijk het plaatsen van de buitenfunderingen, werden begin april 2011 aangevat, de afbraakwerken begin juni 2011. De werken waren zo goed als klaar tegen de eerste show van het seizoen 2011-2012 (Studio 54 op zaterdag 17 september 2011) en zijn volledig afgerond tegen 23 september (eerste concert van de Milk Inc. 15-reeks). Dit betekent dat het nieuwe balkon – vanaf de eerste afbraakwerken van de oude tribune in beton tot het plaatsen van het laatste stoeltje – in 16 weken, of zo’n dikke 3,5 maanden, werd gerealiseerd. Vanaf juni werd gedurende 90 dagen intensief gewerkt, ook op zaterdag en tijdens de bouwvakantie.
Gelijktijdig met de bouw van het balkon werden de sanitaire blokken uitgebreid, kwamen er extra cateringruimtes en extra lopende meters togen. De capaciteit van de luchtverversing werd verviervoudigd. De isolatie die werd aangebracht, zal voor extra geluidsdemping zorgen en een betere akoestiek (streefdoel was om de nagalmtijd van 9,1 seconden in 100 hz terug te brengen naar 5 seconden). Tegelijk werd geïnvesteerd in een nieuw geluidssysteem onder het balkon dat het geluid dat niet rechtstreeks kan worden aangespeeld toch optimaal aflevert.
Een nieuwigheid waar niemand naast kan kijken, is de videowall op de balustrade van het balkon. Zowat 200 van de 300 lopende meter balkonboord wordt gebruikt als reuzegroot videoscherm waarop voor aanvang, tijdens de pauze of tussen voor- en hoofdprogramma en onmiddellijk na het evenement verschillende boodschappen worden getoond. In de balustrade werden daartoe 958 strips van 97 cm hoog aangebracht, met op elke strip 96 CREE-leds op 10 mm afstand van elkaar.
Fase 2 en 3 tijdens de zomers van 2012 en 2013
Tijdens de zomers van 2012 en 2013 zullen de gelijkvloerse mobiele tribunes in de evenementenzaal door betonconstructies worden vervangen, worden de toegangen tot het middenplein en de tribunes vereenvoudigd en wordt werk gemaakt van bredere doorgangen en vlottere circulatiemogelijkheden. Ook aan de bezoekers met een beperking wordt gedacht. Het aantal rolstoelplaatsen breidt uit van 24 tot 80 en de integrale toegankelijkheid wordt mogelijk gemaakt. Er komen plaatsen voor mensen met een visuele of auditieve beperking en voor dragers van een hoorapparaat wordt een ringleiding aangebracht die storende omgevingsgeluiden wegfiltert. De capaciteit van het Sportpaleis zal van 18.400 personen (juni 2011) tot 23.359 personen (september 2013) uitbreiden.
Aandacht voor de buurt
De schaalvergroting mag geen negatieve impact hebben op de buurt. “Vlarem heeft bij de bouw van de Lotto Arena de totale site, zijnde Sportpaleis, Hospitality Center en Lotto Arena, als één milieutechnische eenheid beschouwd en in de milieuvergunning een beperking tot maximaal 25.300 bezoekers opgelegd”, verduidelijkt Jan Van Esbroeck. “In principe verandert daar niets aan. Stel dat bij gelijktijdig gebruik van het Sportpaleis en de Lotto Arena het Sportpaleis een heel hoge capaciteit benut, dan zal de bezetting van de Lotto Arena moeten worden ingeperkt. De kans op een dergelijke grote bezetting blijft echter zeer laag.”
De milieuvergunning stelt ook dat een deel van het publiek met het openbaar vervoer moet komen, dat de parkings moeten worden gebruikt en de overlast moet worden beperkt. “We werken al 5 jaar hard aan de verbetering van de mobiliteit”, gaat Jan Van Esbroeck verder. “Het evenementenvervoersplan dat door de overheid werd opgelegd, stelt een aantal kwantitatieve normen voorop waaraan we moeten beantwoorden om het maximale aantal van 25.300 bezoekers te mogen ontvangen. Halen we die normen niet, dan wordt onze ontvangstcapaciteit beperkt. Zo moet o.m. 40% van de bezoekers met openbaar of collectief vervoer naar onze zalen komen. In 2010 kwamen we op 41,63% uit, waarvan 33,56% gebruikers van het openbaar vervoer en 8,07% gebruikers van collectief vervoer. Onze samenwerking met De Lijn levert applaus op heel veel banken op en heeft ondertussen tal van andere infrastructuren en organisatoren geïnspireerd. Het aanbod wordt door het publiek hoog gewaardeerd.”
De cijfers zijn al een aantal jaren constant, maar Van Esbroeck schat in dat het aandeel gebruikers van het openbaar vervoer nog zal toenemen wanneer begin 2012 de Park & Ride beschikbaar is aan het einde van de A12, wat een nieuwe rechtstreekse verbinding met het Sportpaleis oplevert via lijn 6. Als wat later ook lijn 5 wordt doorgetrokken tot aan het shopping center in Wijnegem, beschikt het Sportpaleis over een Park & Ride-aanbod vanuit de vier windstreken. “De bijkomende faciliteiten van De Lijn komen dus op het juiste moment, namelijk wanneer ook de ontvangstcapaciteit van onze site toeneemt. De verwachting is dan ook dat de overlast door het autoverkeer in de onmiddellijke omgeving binnen aanvaardbare perken zal blijven.”
Een ruim pakket aan investeringen
Aan de drie fasen van de renovatie hangt een kostenplaatje van ruim 20 miljoen euro, voor de helft gefinancierd door de erfpachtgever, de provincie Antwerpen. De nv Antwerps Sportpaleis investeerde eerder al 33 miljoen euro in een project om de Sportpaleissite de 21ste eeuw in te loodsen. Na een opknapbeurt van het Sportpaleis onmiddellijk na de overname (1997) werd de nieuwe voorbouw (1999) opgetrokken om het comfort van gebruikers en bezoekers te verhogen. In 2005 opende het Hospitality Center zijn deuren als permanente VIP-ontvangstruimte, twee jaar later werd de kleinere Lotto Arena, gerealiseerd in een PPS-structuur met de stad Antwerpen, in gebruik genomen. De ombouw van het bekende groene dak naar een blauw energiedak vorig jaar kostte 2 miljoen euro. Ook nu weer doet de nv Antwerps Sportpaleis een beroep op de deskundigheid van het multiprofessionele architectenbureau abv+ architecten.
Fans van Milk Inc. kregen de primeur
Ongeveer 90 dagen is er aan gewerkt en vrijdag 23 september was het zover: het Sportpaleis nam voor het verjaardagsfeest van Milk Inc. 15 zijn nieuwe balkon in gebruik. Na de duurzame renovatie van het grote Sportpaleisdak vorig jaar werd opnieuw een huzarenstuk afgeleverd.
De nv Antwerps Sportpaleis startte in het voorjaar van 2011 een nieuwe reeks investeringen om tegen 2013, het jaar waarin een nieuwe milieuvergunning bekomen moet worden, over een gebouw te beschikken dat beantwoordt aan alle moderne normen van veiligheid en comfort. Het Sportpaleis bestaat in 2013 tachtig jaar, maar zal dankzij een grondige make-over jonger en frisser ogen dan ooit. Met de realisatie van het nieuwe balkon is de eerste fase van een driestappenplan voor de binnenrenovatie succesvol beëindigd.

Het steile balkon was een eerder vervelende erfenis uit het wielerpisteverleden en stond een optimale beleving van concerten en andere grote evenementen al eens in de weg. Er werd een compleet nieuwe constructie gebouwd, met daarop meer zitplaatsen dan vroeger. Het balkon telt nu 5.561 zitjes en in de bovencirkel zijn er 479 staanplaatsen, goed voor een capaciteitsuitbreiding van 1.332 plaatsen. Door de minder grote hellingsgraad (van 39° naar 27°) krijgen ook de bezoekers op de achterste rijen onder het balkon een veel beter zicht op het spektakel in de zaal.
Het balkon wordt naar buiten toe weggedragen door een stalen vakwerkstructuur waarin nieuwe vluchttrappen in een sterk ritmisch patroon een plaats kregen. Zo kregen ook de zijgevels van het Sportpaleis een totaal nieuwe aanblik.

Enkele indrukwekkende cijfers:
- Aantal palen in de grond als fundering voor trappen en staalstructuur: 190 stuks
- Aantal ton staal buiten: ongeveer 430 ton
- Aantal ton staal binnen: ongeveer 500 ton
- 12.000 m2 brandwerende schildering aan het staal binnen
- Aantal treden: ongeveer 1.800 stuks; mocht dit een rechte trap zijn, dan is die 300 meter hoog (2,5 x de kathedraal, 3 x de KBC-Boerentoren)
- Aantal lopende meter nieuwe leuning: 2,1 kilometer
- Aantal m3 prefabbeton: 432 m3, wat ongeveer 1.058 ton aan beton is, gekleurd, opgedeeld in 813 verschillende stukken
- Aantal nieuwe buitendeuren: 81 dubbele deuren
- Ongeveer 500 meter nieuwe rioleringsbuizen
- 10.000 m2 isolatie van diverse diktes
De voorbereidende werken, namelijk het plaatsen van de buitenfunderingen, werden begin april 2011 aangevat, de afbraakwerken begin juni 2011. De werken waren zo goed als klaar tegen de eerste show van het seizoen 2011-2012 (Studio 54 op zaterdag 17 september 2011) en zijn volledig afgerond tegen 23 september (eerste concert van de Milk Inc. 15-reeks). Dit betekent dat het nieuwe balkon – vanaf de eerste afbraakwerken van de oude tribune in beton tot het plaatsen van het laatste stoeltje – in 16 weken, of zo’n dikke 3,5 maanden, werd gerealiseerd. Vanaf juni werd gedurende 90 dagen intensief gewerkt, ook op zaterdag en tijdens de bouwvakantie.
Gelijktijdig met de bouw van het balkon werden de sanitaire blokken uitgebreid, kwamen er extra cateringruimtes en extra lopende meters togen. De capaciteit van de luchtverversing werd verviervoudigd. De isolatie die werd aangebracht, zal voor extra geluidsdemping zorgen en een betere akoestiek (streefdoel was om de nagalmtijd van 9,1 seconden in 100 hz terug te brengen naar 5 seconden). Tegelijk werd geïnvesteerd in een nieuw geluidssysteem onder het balkon dat het geluid dat niet rechtstreeks kan worden aangespeeld toch optimaal aflevert.
Een nieuwigheid waar niemand naast kan kijken, is de videowall op de balustrade van het balkon. Zowat 200 van de 300 lopende meter balkonboord wordt gebruikt als reuzegroot videoscherm waarop voor aanvang, tijdens de pauze of tussen voor- en hoofdprogramma en onmiddellijk na het evenement verschillende boodschappen worden getoond. In de balustrade werden daartoe 958 strips van 97 cm hoog aangebracht, met op elke strip 96 CREE-leds op 10 mm afstand van elkaar.
Fase 2 en 3 tijdens de zomers van 2012 en 2013
Tijdens de zomers van 2012 en 2013 zullen de gelijkvloerse mobiele tribunes in de evenementenzaal door betonconstructies worden vervangen, worden de toegangen tot het middenplein en de tribunes vereenvoudigd en wordt werk gemaakt van bredere doorgangen en vlottere circulatiemogelijkheden. Ook aan de bezoekers met een beperking wordt gedacht. Het aantal rolstoelplaatsen breidt uit van 24 tot 80 en de integrale toegankelijkheid wordt mogelijk gemaakt. Er komen plaatsen voor mensen met een visuele of auditieve beperking en voor dragers van een hoorapparaat wordt een ringleiding aangebracht die storende omgevingsgeluiden wegfiltert. De capaciteit van het Sportpaleis zal van 18.400 personen (juni 2011) tot 23.359 personen (september 2013) uitbreiden.
Aandacht voor de buurt
De schaalvergroting mag geen negatieve impact hebben op de buurt. “Vlarem heeft bij de bouw van de Lotto Arena de totale site, zijnde Sportpaleis, Hospitality Center en Lotto Arena, als één milieutechnische eenheid beschouwd en in de milieuvergunning een beperking tot maximaal 25.300 bezoekers opgelegd”, verduidelijkt Jan Van Esbroeck. “In principe verandert daar niets aan. Stel dat bij gelijktijdig gebruik van het Sportpaleis en de Lotto Arena het Sportpaleis een heel hoge capaciteit benut, dan zal de bezetting van de Lotto Arena moeten worden ingeperkt. De kans op een dergelijke grote bezetting blijft echter zeer laag.”
De milieuvergunning stelt ook dat een deel van het publiek met het openbaar vervoer moet komen, dat de parkings moeten worden gebruikt en de overlast moet worden beperkt. “We werken al 5 jaar hard aan de verbetering van de mobiliteit”, gaat Jan Van Esbroeck verder. “Het evenementenvervoersplan dat door de overheid werd opgelegd, stelt een aantal kwantitatieve normen voorop waaraan we moeten beantwoorden om het maximale aantal van 25.300 bezoekers te mogen ontvangen. Halen we die normen niet, dan wordt onze ontvangstcapaciteit beperkt. Zo moet o.m. 40% van de bezoekers met openbaar of collectief vervoer naar onze zalen komen. In 2010 kwamen we op 41,63% uit, waarvan 33,56% gebruikers van het openbaar vervoer en 8,07% gebruikers van collectief vervoer. Onze samenwerking met De Lijn levert applaus op heel veel banken op en heeft ondertussen tal van andere infrastructuren en organisatoren geïnspireerd. Het aanbod wordt door het publiek hoog gewaardeerd.”
De cijfers zijn al een aantal jaren constant, maar Van Esbroeck schat in dat het aandeel gebruikers van het openbaar vervoer nog zal toenemen wanneer begin 2012 de Park & Ride beschikbaar is aan het einde van de A12, wat een nieuwe rechtstreekse verbinding met het Sportpaleis oplevert via lijn 6. Als wat later ook lijn 5 wordt doorgetrokken tot aan het shopping center in Wijnegem, beschikt het Sportpaleis over een Park & Ride-aanbod vanuit de vier windstreken. “De bijkomende faciliteiten van De Lijn komen dus op het juiste moment, namelijk wanneer ook de ontvangstcapaciteit van onze site toeneemt. De verwachting is dan ook dat de overlast door het autoverkeer in de onmiddellijke omgeving binnen aanvaardbare perken zal blijven.”
Een ruim pakket aan investeringen
Aan de drie fasen van de renovatie hangt een kostenplaatje van ruim 20 miljoen euro, voor de helft gefinancierd door de erfpachtgever, de provincie Antwerpen. De nv Antwerps Sportpaleis investeerde eerder al 33 miljoen euro in een project om de Sportpaleissite de 21ste eeuw in te loodsen. Na een opknapbeurt van het Sportpaleis onmiddellijk na de overname (1997) werd de nieuwe voorbouw (1999) opgetrokken om het comfort van gebruikers en bezoekers te verhogen. In 2005 opende het Hospitality Center zijn deuren als permanente VIP-ontvangstruimte, twee jaar later werd de kleinere Lotto Arena, gerealiseerd in een PPS-structuur met de stad Antwerpen, in gebruik genomen. De ombouw van het bekende groene dak naar een blauw energiedak vorig jaar kostte 2 miljoen euro. Ook nu weer doet de nv Antwerps Sportpaleis een beroep op de deskundigheid van het multiprofessionele architectenbureau abv+ architecten.